JR宝塚に次々と電車
JR宝塚駅では、明日からの再スタートに向けて、昨夜から仮設ホームを撤去。朝からパーツを運び出している。あとは北行き線路の車止めをはずし、最終点検に入るものと思う。朝から次々と大阪方面からの電車が入ってきている。また、大阪方向に電車が向かっている。踏み切りのアナウンスも元に戻った。安全運転を第一に便利良い移動手段を提供してほしいものであります。
JR宝塚駅では、明日からの再スタートに向けて、昨夜から仮設ホームを撤去。朝からパーツを運び出している。あとは北行き線路の車止めをはずし、最終点検に入るものと思う。朝から次々と大阪方面からの電車が入ってきている。また、大阪方向に電車が向かっている。踏み切りのアナウンスも元に戻った。安全運転を第一に便利良い移動手段を提供してほしいものであります。
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Comments
哀しみを背負った運転再開になりましたね。
きょうのニュースでは早速ATSが作動して特急列車が現場近くのカーブで停車したらしいです。 制限速度オーバーが原因らしいと報じています。 あそこは制限速度を守れない所なのでしょうか? どうかあの様な惨事が再発しない事を祈るばかりです。 昔はあのATSのアラームがキンコンと鳴りながらも、動作停止させて電車を進行させる運転士さんをよく見掛けました。 少し位遅れてもそうした慣習を根本的に覆す管理体制が必要だと思うのですが。
Posted by: JO-JO | June 20, 2005 at 09:52 PM
昔はアラームを鳴らしたまんま走ってたって!
みんな速いスピードになれすぎちゃって、いかんのねー。お客様、急ぐときは早く出ましょう。(といいながら、必ずしも実践が・・・)運転手さん、焦らないようにね。
Posted by: Joちゃん | June 22, 2005 at 11:56 PM